凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

多种车型的轴承轴形式和进行安装办法主要同等。现以YC6112车型举例，见图1-2-40。刷洗轴承轴时突出刷洗轴承轴漆层污渍及油孔内的形成冲积物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第三、6档（为摇背来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在一号档，YC6M无油版孔。2．观察：外觀观察气缸轴轴颈及气缸表面上不可以有烧伤、挫伤现像，键槽没有破坏。(1)衡量轴承轴轴径，各智能机型轴承轴径要求值见表2-7-1。衡量方式方法见图2-7-1。

表2-7-1各机种气缸轴径要求值

车型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)定期检查凸轮轴轴垂线度：见图2-7-2。垂线度误差值超凡抑制在0.05mm以内为好。

3．凸轮机构轴的连接

为侧量轴承机构轴轴轴径向齿隙的不便，一样在轴承机构轴轴轴安装程序前先把轴承机构轴轴轴正时伞齿装上轴承机构轴轴轴（按图1-2-40组成部分先后拆装），需要注意半圆键与键槽的协调一致未能过松，固定轴承机构轴轴轴正时伞齿的压紧高强联接。在轴承机构轴轴轴颈上涂上柴油机油用双握紧托轴承机构轴轴轴和伞齿时间转轴承机构轴轴轴，轻压推入轴承机构轴轴轴孔，标准轴承机构轴轴轴转灵活机动无松旷的现象。固定轴承机构轴轴轴正时伞齿的高强联接7和轴承机构轴轴轴止推垫高强联接5，检修轴承机构轴轴轴径向齿隙见图2-7-3 0并合乎表2-7-2中规定标准。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴轴径时候的定期检查

表2-7-2轴承轴心轴空隙

机器	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴径摩擦（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限的(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

厂家类产品实用的轴承轴发生的出来故障不大，在合适实用因素下耐用度期都可以五十万Km上。多数发生疑问的是轴瓦烧伤或转外圆。其主要因素是轴与瓦紧密配合宽度过小或因某道主要瓦摩擦过大，氯气泄露特别严重，至使轴承轴衬套缺油所产生。 其余，轴承轴键与键槽紧密配合过松事情时互撞过大，可能破坏，决定打着机配气不最准。

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